一直以來，魅族和小米都是對手，而如今小米在手機行業做的已經是如日中天，而早于小米創辦的魅族，卻是起了個大早，趕了個晚集。

       因為魅族董事長黃章的一貫特立獨行的作風，導致了魅族的flyme系統的封閉，無法再互聯網的浪潮中形成小米的那種系統+手機的完整的生態圈。魅族一系列錯誤的決策痛失成為手機界霸主的機會。所以今年春節過后，按捺不住的黃章終于回到公司上班，同時承諾開放flyme系統。

       亡羊補牢，為時已晚。由于flyme系統的封閉，導致眾人只知魅族，而不關注魅族flyme系統，導致flyme系統的市場占有率極低。

       近日有消息稱，阿里巴巴9億美元入股魅族，獲得魅族科技40%的股份。其實這不大可能，而更有可能的，其實是阿里9億美元投資魅族flyme部門。

       前段時間阿里的YusOS的高管也曾親自拜訪魅族科技，談的就是與魅族MX3合作問題，具體談到什么，我們無從得知。但很有可能談的是魅族與阿里的YusOS的合作。

       試想，控制欲極強的黃章，也不可能讓出40%的股份。更重要的是魅族40%的股份斷不可能只值9億美元。

       而對于網傳的阿里巴巴以9億美金收購魅族的40%股份的傳言，雙方均稱系被誤讀，但真相如何，我們未得而知。

       一旦魅族和阿里YusOS的達成合作，馬云會讓魅族改用阿里的云系統嗎？你怎么看？

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